Liquid kratzt – Basiswissen: PG, VG & Nikotin

Viele Dampfer kennen es: Man zieht an der E-Zigarette – und plötzlich kratzt es im Hals. Dieses „Throat Hit“-Gefühl kann angenehm sein, wenn es mild ist. Doch sobald das Kratzen zu stark wird, mindert es den Genuss und wirft Fragen auf: Woran liegt das? Ist mein Liquid schlecht? Oder mache ich etwas falsch?
Hier findest du eine umfassende Übersicht über die häufigsten Ursachen für ein kratziges Liquid und praktische Tipps, wie du das Problem schnell in den Griff bekommst.

1) Der Nikotingehalt – Hauptursache für Kratzen

Der wohl häufigste Grund ist der Nikotingehalt deines Liquids:

  • Hohe Nikotinstärke (z. B. 12–20 mg/ml) sorgt fast immer für ein starkes Kratzen.
  • Gerade Umsteiger von Zigaretten wählen oft eine sehr hohe Stärke – dabei reicht vielen bereits ein niedriger Wert (3–6 mg/ml) völlig aus.
  • Auch Nikotinsalz-Liquids unterscheiden sich: Sie sind milder, da der pH-Wert gesenkt ist. Wer starkes Kratzen vermeiden will, kann von „klassischem Nikotin“ auf Nikotinsalz wechseln.

Tipp: Wenn dein Liquid kratzt, probiere zunächst eine niedrigere Nikotinstärke oder teste Nikotinsalz.

2) Das Mischungsverhältnis (PG/VG)

Liquids bestehen im Wesentlichen aus Propylenglykol (PG) und pflanzlichem Glycerin (VG).

  • PG (Propylenglykol): sorgt für intensiven Geschmack und einen spürbaren Throat Hit. Bei empfindlichen Dampfern kann ein hoher PG-Anteil stark kratzen.
  • VG (Glycerin): ist deutlich milder, erzeugt mehr Dampf und reduziert das Kratzen.

Beispiel:

  • 70% PG / 30% VG = starker Geschmack, aber mehr Kratzen.
  • 30% PG / 70% VG = milder, weicher Dampf, aber etwas weniger Geschmack.

Tipp: Wechsel auf ein VG-lastigeres Liquid (z. B. 70/30 oder 80/20 VG/PG), wenn dir dein Liquid im Hals kratzt.

3) Falsche Watt- oder Temperatur-Einstellungen

Ein häufiger Fehler ist die falsche Leistungs-Einstellung der E-Zigarette:

  • Wird mit zu viel Watt gedampft, verdampft das Liquid zu schnell – es schmeckt verbrannt und kratzt.
  • Bei zu wenig Watt verdampft das Liquid ungleichmäßig – es kommt ebenfalls zu einem rauen, kratzigen Gefühl.

Tipp:

  • Prüfe den Leistungsbereich deines Coils (steht auf dem Verdampferkopf, z. B. „20–30 W“).
  • Stelle deine E-Zigarette innerhalb dieses Bereichs ein.
  • Experimentiere leicht nach unten oder oben, um den Sweet Spot zu finden.

4) Alter oder defekter Coil

Auch der Coil (Verdampferkopf) spielt eine entscheidende Rolle:

  • Ein alter Coil schmeckt oft verbrannt und kratzt.
  • Ein falsch eingesetzter oder nicht richtig getränkter Coil führt ebenfalls zu Husten und Kratzen.
  • Neue Coils sollten immer 5–10 Minuten nach dem Befüllen ruhen, damit die Watte sich vollsaugen kann („Priming“).

Tipp: Wenn dein Liquid kratzt, überprüfe den Coil und tausche ihn ggf. aus.

5) Inhalationstechnik (MTL vs. DL)

Wie du deine E-Zigarette nutzt, beeinflusst das Gefühl im Hals:

  • MTL (Mouth-to-Lung): Zuerst in den Mund ziehen, dann in die Lunge. Angenehm für höhere Nikotinstärken.
  • DL (Direct-to-Lung): Direkt in die Lunge inhalieren. Geeignet für niedrige Nikotinwerte und offene Airflow.

Problem:

  • Ein starkes Liquid (z. B. 12 mg) im DL-Zug kratzt extrem.
  • Ein mildes Liquid im MTL-Zug kann dagegen angenehm sein.

Tipp: Passe die Inhalationstechnik an den Nikotingehalt und die Airflow deines Geräts an.

6) Zu wenig Airflow

Eine zu geschlossene Airflow führt dazu, dass die E-Zigarette zu heiß wird. Das Liquid verdampft ungleichmäßig und erzeugt ein scharfes, kratziges Gefühl.
Tipp: Öffne die Airflow ein Stück mehr, um den Dampf abzukühlen.

7) Qualität & Inhaltsstoffe des Liquids

Nicht jedes Liquid ist gleich:

  • Billige Liquids enthalten oft minderwertige Aromen oder Zusätze, die kratzen.
  • Auch die Frische ist entscheidend: Ein altes oder falsch gelagertes Liquid kann unangenehm im Hals sein.
  • Manche Aromen (z. B. Menthol, Zitrus) verursachen von Natur aus mehr Kratzen.

Tipp: Achte auf hochwertige Liquids und lagere sie kühl, dunkel und trocken.

8) Flüssigkeitsmangel & persönliche Empfindlichkeit

  • Dampfen entzieht dem Körper Flüssigkeit. Wenn du zu wenig trinkst, können Hals und Rachen gereizt sein – was das Kratzen verstärkt.
  • Manche Menschen sind zudem empfindlich auf PG. Wenn dir fast jedes Liquid kratzt, könnte eine PG-Unverträglichkeit vorliegen.

Tipp:

  • Viel Wasser trinken.
  • VG-lastige Liquids testen, wenn du PG nicht verträgst.

Fazit

Wenn dein Liquid kratzt, gibt es viele mögliche Ursachen – von zu hohem Nikotin, über PG-Anteil, falsche Watt-Einstellung, alte Coils, bis hin zu Airflow und Aromen. Zum Glück lassen sich die meisten Probleme leicht lösen: Stärke reduzieren, Coil wechseln, Airflow anpassen oder ein anderes Liquid probieren. So findest du schnell die perfekte Kombination aus Geschmack und sanftem Dampf.

Kurzantwort

„Kratzen“ entsteht meist durch zu viel PG, zu hohe Nikotinstärke oder zu heiß/zu enges Setup. Schnelle Hilfe: mehr VG (z. B. 60/40 statt 50/50), mg senken oder Airflow öffnen & Watt leicht runter.

Stand: 06.09.2025 • Gilt für Pods, Fertigcoil-Tanks & RDL/DL-Setups (regulierte Geräte).

Basis-Zutaten: so beeinflussen PG/VG & Nikotin den Hals

PG – Propylenglykol

  • Sorgt für Throat Hit & Geschmackstransport.
  • Zu viel PG ⇒ kratzig/trocken, v. a. bei hoher Leistung/enger Airflow.
  • Sensibilität? Wechsle auf mehr VG (z. B. 60/40) oder Aromen mit sanfterem Profil.

VG – Pflanzliches Glycerin

  • Weicher im Hals, macht dichten Dampf.
  • Viel VG ⇒ zähflüssiger → in Pods/MTL zu dick kann Nachfluss bremsen.
  • MTL bleibt bei 50/50 stabil; RDL/DL oft 60/40–70/30.

Nikotinstärke

  • Mehr mg ⇒ mehr Hit. Zu hoch = Husten/Schwindel.
  • DL/RDL braucht deutlich weniger mg als MTL.
  • Leitwerte: MTL 6–12 mg (FB) / 10–20 mg (Salz) • RDL 3–6 mg • DL 0–3 mg.

Freebase vs. Nikotinsalz

  • Freebase: „schärfer“ pro mg.
  • Salz: weicher, erlaubt höhere mg in MTL-Pods.
  • Zu „scharf“? Eher Salz testen (gleiche effektive Sättigung mit weniger Kratzen).

Hauptursachen in der Basis – und was sofort hilft

×
PG-Anteil zu hoch (v. a. in heißen/engen Setups) → auf 60/40 wechseln, Airflow öffnen, Watt −10–15 %.
×
Nikotinstärke zu hoch → mg senken (FB −2 mg, Salz −3–5 mg), ggf. auf Salz umsteigen.
×
Zu heiß/zu eng (unabhängig von PG/VG) → Airflow auf mittel, Watt in kleinen Schritten senken.
!
Trockene Watte (Nachfluss) verschärft Kratzen → 50/50 bei MTL, 60/40–70/30 bei RDL/DL, Coil korrekt einsetzen & „primen“.
!
Aromen/Frische: Menthol/Koolada, Zitrus & Tabak können „bissig“ sein → sanftere Aromen/geringer dosieren.
✔
Wasser trinken – PG trocknet die Schleimhäute; genug trinken mindert Reiz.

Symptome → Ursache → Lösung (Basis-Fokus)

Symptom Wahrscheinliche Ursache (Basis) Sofortmaßnahme Zusatz-Checks
Kratziger Hals bei jedem Zug PG hoch, mg hoch, zu heiß/eng Auf 60/40 wechseln; mg −2 mg (FB) / −3–5 mg (Salz); Watt −10–15 % Airflow öffnen, Airflow-Guide
Husten bei MTL-Pod Salz/Freebase zu hoch, straffe Airflow mg senken oder auf Salz wechseln; Airflow moderat Eventuell Nikotinstärke neu wählen
„Bissig“ v. a. bei Menthol/Zitrus Aromaprofil + PG Dosierung −10–20 %, Basis zu 60/40 Reifezeit beachten, Coil-Zustand prüfen
Nur bei langen Zügen Überhitzung / Nachfluss grenzwertig Kürzere Züge, Watt −10 %, Airflow öffnen VG nicht zu hoch bei Pods (50/50)
Schwindel/Nikotinschub mg deutlich zu hoch mg deutlich senken, Pausen Bei DL auf 0–3 mg FB gehen

Nicht verwechseln mit „verbrannter“ Note (Dry-Hit). Das riecht/schmeckt verbrannt → sofort aufhören, Coil prüfen/ersetzen.

Feintuning nach Zugart (Richtwerte)

Zugart Empf. Basis Nikotin-Start Temperatur-Steuerung Hinweise
MTL (Pod) 50/50 FB 6–12 mg / Salz 10–20 mg Längere, ruhige Züge Bei Kratzen: Salz testen oder 60/40 ausprobieren
RDL 50/50–60/40 FB 3–6 mg / Salz 5–10 mg Kürzer, moderat Airflow mittig, Watt feinjustieren
DL 70/30 (VG/PG) FB 0–3 mg / Salz 2–6 mg Kurze, kräftige Züge Zu „bissig“? mg weiter senken

Mehr Details: Liquids erklärt • Nikotinsalz • Zugtechnik

FAQ: „Liquid kratzt“ – Basis-Fokus

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